VAN TUẦN HOÀN KHÍ XẢ EGR KIA BONGO 3 2006

VAN TUẦN HOÀN KHÍ XẢ EGR KIA BONGO 3 2006

Thông tin sản phẩm:

• Tên sản phẩm (Name):
• Mã sản phẩm (SKU): 284104A850
• Giá (Price): 3400000
• Dòng xe: KIA Bongo
• Phân loại: Hệ thống cung cấp khí nạp – xả, PHỤ TÙNG ĐỘNG CƠ, Van tuần hoàn khí xả – van erg
• Thương hiệu: MOBIS
• Xuất xứ: HÀN QUỐC
• Thuế (VAT): 8% – 10%
• Chi phí vận chuyển (Shipping VietNam): 30k – 40k (VNĐ)
• Thời gian giao hàng dự kiến: 2 – 3 ngày
• Bảo hành: 1 tuần (week)
• Thuế: 8% – 10%
• Kho: Hàng xuất kho Hà Nội
• Tỷ giá hiện tại:
  Exchange Rate 1 USD = 24500 VNĐ

VAN TUẦN HOÀN KHÍ XẢ EGR KIA BONGO 3 2006 – 284104X950, sản xuất bởi Mobis, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. Van tuần hoàn khí xả EGR Kia Bongo 3 2006 được sản xuất tại Hàn Quốc

Van tuần hoàn khí xả EGR Kia Bongo 3 2006 thuộc hệ thống cung cấp khí nạp xả của ô tô. Van EGR (exhausted gas recirculation – tuần hoàn khí xả) là bộ phận đóng mở đưa một phần khí xả vào lại buồng đốt trong quá trình hoạt động của động cơ.Việc sử dụng van EGR giúp chuyển 5 – 15% lượng khí thải trở lại đường nạp, giúp giảm lượng khí NOx độc hại ra môi trường. Ngoài tác dụng làm giảm lượng NOx, hệ thống EGR còn có tác dụng giảm đáng kể độ ồn đối với động cơ máy dầu (diesel) và giảm tiêu hao nhiên liệu đối với một số loại động cơ xăng. Van EGR bình thường là đóng và chỉ mở xe chạy với tốc độ không đổi (trên cao tốc) với tải nhẹ. Vai trò của van tuần hoàn khí xả (van EGR – Exhaust Gaz Recirculation) là làm giảm lượng khí thải độc hại NOx. Chủ yếu được sử dụng trên các động cơ dầu, bộ phận này ngày nay đã xuất hiện trên các động cơ xăng do những quy định về ô nhiễm môi trường ngày càng khắt khe hơn.

Van tuần hoàn khí xả (egr) Hyundai N250 hoạt động dựa trên nguyên lý đưa một phần khí xả quay trở lại buồng đốt. Việc làm này giúp làm giảm nhiệt độ buồng đốt trong xy-lanh, đồng thời làm giảm tỷ lệ oxy và hệ quả là làm giảm lượng khí thải NOx. Tùy vào chế độ hoạt động của động cơ (gồm cả 2 yếu tố tải động cơ và tốc độ vòng quay), tỷ lệ của khí xả đưa trở lại có thể thay đổi từ 5% đến 40% nhờ vào van tiết lưu (bộ phận chính của van EGR) (5 đến 15% đối với động cơ xăng và có thể lên đến 40% đối với động cơ dầu). Van tiết lưu không hoạt động khi động cơ ở chế độ không tải, van ở vị trí đóng. Van cũng đóng khi vòng tua máy đạt tốc độ cao như khi xe tăng tốc. Van tuần hoàn sẽ mở khi động cơ hoạt động ở chế độ thấp và ổn định, ví dụ như khi xe giảm tốc, dừng đèn đỏ hay khi xe chạy trong điều kiện ùn tắc giao thông.

Lợi ích của van EGR Hyundai Porter 2: Giảm lượng khí NOx độc hại ra môi trường, giúp bảo vệ môi trường. Giảm tiêu hao nhiên liệu (đối với một số loại động cơ xăng). Giảm tiếng ồn động cơ (đối với động cơ diesel). Tuy nhiên nó cũng có những hạn chế: Dễ bị bám bẩn bởi muội than và cặn bẩn trong khí thải, làm van hoạt động không hiệu quả. Có thể làm giảm công suất động cơ nếu van bị bám bẩn hoặc kẹt. Nên vệ sinh van EGR định kỳ sau mỗi 20.000 – 30.000 km để đảm bảo van hoạt động hiệu quả. Khi vệ sinh van EGR, cần sử dụng dung dịch chuyên dụng để loại bỏ muội than và cặn bẩn.

Van tuần hoàn khí xả EGR hoạt động dựa trên ba thành phần chính đó là môtơ, compa và công tắc điều khiển. Compa kết hợp với mô tơ giúp kính cánh cửa có thể kéo lên hay xuống

Xe tương thích:

• HYUNDAI STAREX
• HYUNDAI SANTAFE
• HYUNDAI N250
• HYUNDAI PORTER 2

TỪ KHÓA TÌM KIẾM: