Nắp chia điện xe TOYOTA ZACE 1999 | 1910113550

Nắp chia điện xe TOYOTA ZACE 1999 | 1910113550, sản xuất bởi Toyota Oem, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

550,000 ₫ flag-usd ( ~ 22.45 USD )

MUA NHANH Xác nhận đơn hàng qua Zalo/SMS

Giá trên chưa bao gồm chi phí vận chuyển
Sử dụng vòng quay may mắn để được miễn phí ship hoặc nhận được mã giảm giá
Miễn phí ship cho Đơn hàng >= 5 triệu VNĐ nội thành Hà Nội

Hàng hóa :
(Commodity) CAP SUB-ASSY DISTRIBUTOR FOR TOYOTA ZACE

Thương hiệu :
(Brand) TOYOTA OEM

Xuất xứ :(Origin) ĐÀI LOAN

Mã sản phẩm :(Parts number) 1910113550

Thuế :(TAX) 8% - 10% ( Giá trên chưa bao gồm VAT )

Bảo hành :(Guarantee) 1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

3 - 4 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Description
Reviews (0)

NỘI DUNG

Nắp chia điện xe TOYOTA ZACE 1999 | 1910113550, sản xuất bởi Toyota Oem, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. Nắp chia điện xe TOYOTA ZACE 1999 xuất xứ Đài Loan.

Nắp chia điện xe TOYOTA ZACE 1999 | 1910113550

Nắp chia điện xe TOYOTA ZACE 1999 | 1910113550 hay còn gọi là nắp chụp Delco là nắp bằng nhựa đậy cây chia điện . Nắp chia điện, hay còn gọi là distributor, là một bộ phận quan trọng trong hệ thống đánh lửa của động cơ đốt trong. Nó có nhiệm vụ phân phối điện áp cao từ cuộn dây đánh lửa đến các bugi theo đúng thứ tự nổ của các xi-lanh, tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu trong buồng đốt. Nắp chia điện có tác dụng chụp bụi cho cây chia điện giúp phân phối điện áp cao từ cuộn dây đánh lửa đến các bugi theo đúng thứ tự nổ của các xi-lanh, tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu trong buồng đốt.

Nắp chia điện xe TOYOTA ZACE 1999 | 1910113550

Delco (bộ chia điện) gắn đồng trục với trục cam.Bên trong Delco không có tiếp điểm cam mà thay vào đó là các cảm biến theo dõi vị trí trục cam (để biết thứ tự đánh lửa và phun xăng cho từng máy) và cảm biến theo dõi tốc độ động cơ (để điều chỉnh thời điểm đánh lửa sớm hay trễ).Các cảm biến này có thể là loại điện từ (cuộn dây) hoặc loại quang học, hoặc loại Hole.Khi đến vị trí đánh lửa của máy nào thì các cảm biến này sẽ gửi tín hiệu ra ngoài theo 2 kiểu : Kiểu 1.Sẽ gửi cho IC đánh lửa và IC sẽ gửi tín hiệu kích đến chân C của Bôbin và Bôbin sinh điện cao áp gửi đến Delco,sau đó Delco chia điện cao áo này đến cho bugi của máy đó. Kiểu 2.Hoặc sẽ gửi tín hiệu đến hộp điều khiển và hộp điều khiển lại gửi tín hiệu kích ngược lại cho IC đánh lửa kích Bôbin sinh ra điện cao áp và Bôbin gửi về Delco chia điện cao áp này cho bugi của máy đó. Như vậy trong kiểu 1 không cần gửi tín hiệu về hộp điều khiển,vì thế trên Delco kiểu này sẽ có một cơ cấu điều chỉnh thời điểm đánh lửa sớm (thường gọi là cái dù chân không)

Nắp chia điện xe TOYOTA ZACE 1999 | 1910113550

Bộ chia điện: có một số chức năng như sau: thứ nhất, nó chia nguồn điện cao áp từ tăng điện đến các xi lanh. Điều này được thực hiện bởi trục bộ chia điện và con quay gắn ở đầu. Cuộn thứ cấp của tăng điện được kết nối với con quay, nắp bộ chia điện có các đầu nối với các dây cao áp đến các xi lanh. Khi con quay quay vòng tròn nó sẽ chia nguồn điện cao áp cho các xi lanh theo một tứ tự nhất định. Bộ chia điện đời cổ hơn (sử dụng má vít) có hai phần, phần trên là bộ chia cao áp như vừa nêu, còn phía dưới là bộ phận để ngắt dòng điện sơ cấp của bôbin. Đầu tiếp đất của tăng điện được nối với má vít của bộ chia điện. Một trục cam ở trung tâm bộ chia điện sẽ làm cho phần động của má vít tách khỏi phần tĩnh tại thời điểm đánh lửa. Điều này lý giải tại sao dòng điện của cuộn dây sơ cấp lại bị mất đi đột ngột và sinh ra xung cao áp. Để điều khiển thời điểm đánh lửa (thời điểm mở má vít), người ta sử dụng hệ thống làm sớm chân không hoặc hệ thống làm sớm ly tâm. Những hệ thống cơ khí này điều khiển sớm lửa theo tải trọng và theo tốc độ động cơ. Thời điểm đánh lửa đóng vai trò rất quan trọng đối với hiệu suất của động cơ, vì vậy hiện nay các xe thường sử dụng các cảm biến đánh lửa thay cho má vít. Các cảm biến này sẽ báo cho khối ECU chính xác vị trí của piston, máy tính trên xe sẽ quyết định khi nào mở hoặc đóng dòng điện trong cuộn dây sơ cấp.

Xe tương thích (Products can be installed for all car models):

TOYOTA ZACE 1999-2005

CHÍNH SÁCH BÁN HÀNG:

Giá cả niêm yết rõ ràng
Miễn phí vận chuyển nội thành Hà Nội hóa đơn trên 5 triệu.
Tư vấn trực tuyến 24/7.
Hoàn tiền 100% nếu hàng không đúng như mô tả.
Giảm cực sốc nếu là khách hàng quen.
Luôn có nhiều chương trình tặng quà tri ân khách hàng.
Xử lý đơn hàng trong vòng 12 tiếng kể từ khi bạn đặt hàng.
Lưu ý: vào thời gian cao điểm (lễ, tết, khuyến mãi…), chúng tôi không thể giao hàng ngay nên sẽ thỏa thuận thời gian giao hàng cho Quý khách. Kính mong Quý khách thông cảm.

BẢO HÀNH:

Bảo hành đổi trả trong vòng 7 ngày khi chưa lắp đặt với điều kiện còn nguyên vẹn, không lắp ráp, trầy xước, còn nguyên vỏ hộp.
Tất cả sản phẩm của Vũ Hồ Auto đều được bảo hành lắp lên trừ một số sản phẩm như: Ruột turbo, turbo tăng áp, kim phun, cảm biến, hộp điều khiển hay những sản phẩm liên quan đến đồ điện.
Đối với sản phẩm khi lắp có vẫn đề về lỗi của nhà sản xuất có thể được bảo hành đổi mới.
Trước khi lắp quý khách vui lòng kiểm tra đúng sản phẩm mới được lắp.
Không bảo hành sản phẩm lắp do đoán sai bệnh, hoặc lắp sai về mặt kỹ thuật.