Tổng phanh Nissan Patrol 2009 | 46010VC000

Tổng phanh Nissan Patrol 2009 | 46010VC000, sản xuất bởi Nissan Oem, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

2,100,000 ₫ flag-usd ( ~ 85.71 USD )

MUA NHANH Xác nhận đơn hàng qua Zalo/SMS

Giá trên chưa bao gồm chi phí vận chuyển
Sử dụng vòng quay may mắn để được miễn phí ship hoặc nhận được mã giảm giá
Miễn phí ship cho Đơn hàng >= 5 triệu VNĐ nội thành Hà Nội

Hàng hóa :
(Commodity) BRAKE MASTER CYLINDER FOR NISSAN PATROL

Thương hiệu :
(Brand) NISSAN OEM

Xuất xứ :(Origin) ĐÀI LOAN

Mã sản phẩm :(Parts number) 46010VC000

Thuế :(TAX) 8% - 10% ( Giá trên chưa bao gồm VAT )

Bảo hành :(Guarantee) 1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

3 - 4 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Description
Reviews (0)

NỘI DUNG

Tổng phanh Nissan Patrol 2009 | 46010VC000, sản xuất bởi Nissan Oem, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. Tổng phanh Nissan Patrol 2009 xuất xứ Đài Loan.

Tổng phanh Nissan Patrol 2009 | 46010VC000

Tổng phanh Nissan Patrol 2009 | 46010VC000 thuộc hệ thống phanh của ô tô. Tổng phanh ô tô, còn được gọi là xy lanh chính phanh, là một bộ phận quan trọng của hệ thống phanh thủy lực. Nó chịu trách nhiệm chuyển đổi lực từ bàn đạp phanh thành áp suất thủy lực, được truyền đến các bộ kẹp phanh ở mỗi bánh xe. Điều này làm cho má phanh kẹp vào đĩa phanh hoặc má phanh, làm chậm hoặc dừng xe. Tổng phanh dầu là 1 Bộ phận của hệ thống phanh dầu thay vì sử dụng lực phanh trực tiếp như dây phanh, hoặc phanh cơ thông thường thì phanh dầu với thiết kế 2 bộ phận piston chính, 1 Piston bơm nằm trong tổng bơm kết nối trực tiếp với bàn đạp qua hệ thống thanh nối, Piston bơm này có nhiệm vụ hút dầu thuỷ lực từ bình chứa sau đó đẩy qua đường ống đi đến phần cụm phanh phía bánh xe ở cụm phanh có 1 đến 2 piston để đẩy má phanh áp vào đĩa phanh hoặc tăng bua phanh để làm cho xe dừng lại, phanh dầu có cụm bơm tổng đó có thể lắp cho xe dùng piston ngang dùng phanh guốc, và dùng cho cụm phanh đĩa, với mối hệ thống cụm phanh đầu bánh xe cần có hệ thống bơm tổng phanh phù hợp cho nó, để thay đổi tỷ số nén giúp xe phanh ăn và nhẹ hơn, cảm giác tốt hơn. Tại các bộ kẹp phanh, áp suất thủy lực sẽ đẩy piston trong bộ kẹp phanh, buộc má phanh kẹp vào đĩa phanh hoặc má phanh. Lực ma sát do má phanh tạo ra sẽ làm chậm hoặc dừng xe. Tổng phanh là một bộ phận quan trọng của hệ thống phanh và cần được bảo dưỡng thường xuyên. Dầu phanh nên được thay định kỳ và tổng phanh nên được kiểm tra xem có bị rò rỉ hoặc hư hỏng hay không.

Tổng phanh Nissan Patrol 2009 | 46010VC000

Tổng phanh có cấu tạo: Bình Dầu Phanh Thứ Cấp; Bình Dầu Phanh Sơ Cấp; Phao Công Tắc; Piston Thứ Cấp và Piston Sơ Cấp; Từ Bầu Trợ Lực; Lò Xo Hồi; Mạch Sơ Cấp và Mạch Thứ Cấp; Van Tỉ Lệ; Bình Dầu Phanh. Bình Dầu Phanh Thứ Cấp: Chứa dầu phanh và nằm ở phía trước của tổng phanh. Bình Dầu Phanh Sơ Cấp: Nằm ở phía sau của tổng phanh và chứa dầu phanh. Phao Công Tắc: Cảm biến mức dầu, phát hiện mức dầu trong bình chứa. Khi mức dầu thấp, cảnh báo được kích hoạt. Piston Thứ Cấp và Piston Sơ Cấp: Đây là các thành phần chính tạo ra áp suất thủy lực cho hệ thống phanh, Piston thứ cấp được kích hoạt trước và chịu áp suất đầu tiên từ chân phanh, Piston sơ cấp được kích hoạt sau để tăng áp suất thủy lực. Từ Bầu Trợ Lực: Thường được sử dụng để tăng cường áp suất thủy lực, giúp làm tăng hiệu suất phanh. Lò Xo Hồi: Là lò xo có nhiệm vụ đưa piston và các bộ phận khác về vị trí ban đầu sau khi áp suất thủy lực giảm đi. Mạch Sơ Cấp và Mạch Thứ Cấp: Các mạch này cung cấp dầu phanh đến các bánh xe của xe. Van Tỉ Lệ: Là một van điều khiển áp suất thủy lực để đảm bảo phanh sau kích hoạt trước phanh trước, tăng tính ổn định của xe. Bình Dầu Phanh: Dùng để loại trừ sự thay đổi lượng dầu phanh do nhiệt độ dầu thay đổi, có thiết kế với vách ngăn để tránh rò rỉ dầu gây ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống. Hình ảnh về Tổng phanh ô tô thường được làm bằng gang hoặc nhôm và có cấu tạo đơn giản. Nó bao gồm một thân hình trụ, một piston và một số van. Bàn đạp phanh được nối với piston bằng một thanh truyền. Khi người lái xe đạp phanh, piston sẽ di chuyển trong xi lanh, tạo ra áp suất thủy lực. Áp suất này được truyền qua các đường ống dẫn đến các bộ kẹp phanh tại mỗi bánh xe.

Tổng phanh Nissan Patrol 2009 | 46010VC000

Xe tương thích (Products can be installed for all car models):

NISSAN PATROL 2000-2010

CHÍNH SÁCH BÁN HÀNG:

Giá cả niêm yết rõ ràng
Miễn phí vận chuyển nội thành Hà Nội hóa đơn trên 5 triệu.
Tư vấn trực tuyến 24/7.
Hoàn tiền 100% nếu hàng không đúng như mô tả.
Giảm cực sốc nếu là khách hàng quen.
Luôn có nhiều chương trình tặng quà tri ân khách hàng.
Xử lý đơn hàng trong vòng 12 tiếng kể từ khi bạn đặt hàng.
Lưu ý: vào thời gian cao điểm (lễ, tết, khuyến mãi…), chúng tôi không thể giao hàng ngay nên sẽ thỏa thuận thời gian giao hàng cho Quý khách. Kính mong Quý khách thông cảm.

BẢO HÀNH:

Bảo hành đổi trả trong vòng 7 ngày khi chưa lắp đặt với điều kiện còn nguyên vẹn, không lắp ráp, trầy xước, còn nguyên vỏ hộp.
Tất cả sản phẩm của Vũ Hồ Auto đều được bảo hành lắp lên trừ một số sản phẩm như: Ruột turbo, turbo tăng áp, kim phun, cảm biến, hộp điều khiển hay những sản phẩm liên quan đến đồ điện.
Đối với sản phẩm khi lắp có vẫn đề về lỗi của nhà sản xuất có thể được bảo hành đổi mới.
Trước khi lắp quý khách vui lòng kiểm tra đúng sản phẩm mới được lắp.
Không bảo hành sản phẩm lắp do đoán sai bệnh, hoặc lắp sai về mặt kỹ thuật.