TRỤC CAM XE SUZUKI APV G16B | 1271052G00 hay còn được gọi là Cây cốt cam, Trục cam hút, Trục cam số 1 là một thanh kim loại ngang được làm chủ yếu từ sắt hoặc thép, nằm trên các xylanh, phía trên động cơ. Nó có chức năng trong việc hòa trộn không khí với nhiên liệu và thải ra ngoài cấu trúc buồng đốt. Tức là chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động thẳng. Chức năng chính của trục cam là điều chỉnh việc mở và đóng các van hút và xả của động cơ.
Đây là một quá trình hài hòa giúp nhiên liệu và không khí có thể vào buồng đốt, và khí xả có thể thoát ra vào những thời điểm tối ưu. Nhờ đó mang lại hiệu suất tốt nhất cho động cơ.
Cấu tạo của Trục Cam
Cấu tạo của trục cam bao gồm các bộ phận chính sau:
- Bộ theo dõi cam: Là bộ phận của trục cam được dẫn động.
- Trục truyền động:
-
-
- Cho phép chuyển động của toàn bộ cấu trúc trục cam.
- Được kết nối với một dây đai (hoặc xích) đến một bộ phận khác của động cơ gọi là trục khuỷu hoặc hoạt động độc lập.
-
- Trục:
-
-
- Là bộ phận hỗ trợ, liên kết các bộ phận khác với nhau.
- Có khả năng chịu đựng các công việc căng thẳng trong khi động cơ đốt trong đang hoạt động.
-
- Vòng bi:
-
-
- Đảm bảo rằng trục luôn ở vị trí thẳng đứng và giúp giảm ma sát khi trục cam hoạt động.
- Có một công cụ đặc biệt để thay dầu trong trục cam.
-
- Chấu cam:
-
-
- Cấu trúc trực tiếp tác động lên van để mở/đóng, cung cấp cho trục cam cơ hội để trao đổi khí chứa nhiên liệu.
- Tốc độ của các chấu cam tỷ lệ với tốc độ của động cơ.
-
- Bánh răng xích hoặc Puli:
-
- Có một đầu kết nối với trục cam.
- Cùng với dây curoa/xích thời gian, giúp giữ đồng bộ thời gian giữa trục cam và trục khuỷu.

Trục cam hút là gì?
Trục cam hút hay còn gọi là Trục cam số 1. Nó là một phần của hệ thống điều khiển van biến thiên (VVT) trong các động cơ hiện đại, nhằm tăng cường hiệu suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu. Chức năng của Trục cam số 1 là:
- Làm nhiệm vụ mở và đóng van hút.
- Cho phép hỗn hợp nhiên liệu/không khí vào buồng đốt/xi lanh.
- Hoạt động bằng cách tiến hành điều chỉnh theo các tín hiệu điều khiển từ ECM.
Phối hợp với Trục Cam Xả: Sau khi hỗn hợp bị nén và đánh lửa, trục cam xả mở van xả để thải ra hỗn hợp đã cháy/khí xả.
Dấu hiệu cần Thay thế Trục Cam hút toyota altis
Trục cam thường có tuổi thọ kéo dài suốt vòng đời của động cơ. Thường ít nhất từ 300,000 – 400,000 km. Tuy nhiên, cần thay thế khi xuất hiện các dấu hiệu hư hỏng sau:
- Đèn cảnh báo kiểm tra động cơ (Check Engine Light – MIL) nhấp nháy: Bật sáng khi công nghệ của xe phát hiện ra một vấn đề có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng hoặc tình trạng mất lửa.
- Âm thanh “tạch tạch” ồn ào: Một trong những triệu chứng quan trọng nhất của trục cam bị hỏng. Tuy nhiên, những âm thanh lạ chủ yếu là do giảm hiệu quả của các bộ phận thủy lực hơn là vấn đề liên quan đến các chấu cam.
- Hạt kim loại trong dầu động cơ: Trục cam hỏng có thể dẫn đến sự phân tán mảnh kim loại trong động cơ. Mặc dù mảnh kim loại thường không thể nhìn thấy trên que thăm dầu, nhưng chúng có thể xuất hiện khi đổ dầu ra ngoài.
- Mất lửa xi lanh:
-
-
- Dấu hiệu phổ biến là mất sức mạnh đột ngột, rung lắc mạnh.
- Đôi khi, việc tiêu thụ nhiên liệu quá mức có thể là kết quả của mất lửa xi lanh.
-
- Tăng khí thải: Khi trục cam bị hỏng, nó sẽ gây ra tình trạng mất lửa, dẫn đến việc tăng lượng khí thải.
- Dấu hiệu hư hỏng vật lý:
-
- Các chấu cam mòn.
- Các trục bị trầy xước.
- Chấu cam bị gãy, mòn chấu cam quá mức, độ cứng bề mặt không đủ hoặc trục cam bị cong.

Giải pháp tốt nhất khi có trục cam hỏng là mua một trục cam mới để loại bỏ khả năng các vấn đề cũ, mặc dù chi phí có thể khá tốn kém. Bạn nên cân nhắc mua trục cam mới khi có chấu cam bị gãy, mòn chấu cam quá mức, độ cứng bề mặt không đủ hoặc trục cam bị cong.
TRỤC CAM XE SUZUKI APV G16B | 1271052G00 tương thích:
- SUZUKI APV G16B
- SUZUKI CARRY 1999-2005
- SUZUKI WAGON R+
- SUZUKI CARRY PRO
VŨ HỒ AUTO: KẾT NỐI DÀI LÂU – ĐỒNG HÀNH CÙNG MỌI HÀNH TRÌNH CỦA BẠN
Bạn đang tìm kiếm sự an tâm cho mỗi chuyến đi? Vũ Hồ Auto – đơn vị trực thuộc Công ty TNHH XNK Thương mại và Dịch vụ Thành Dũng – tự hào là cầu nối tin cậy giữa bạn và những phụ tùng ô tô chất lượng tốt.
CHÍNH SÁCH BÁN HÀNG: MINH BẠCH & TẬN TÂM
Chúng tôi hiểu rằng niềm tin được xây dựng từ sự rõ ràng. Tại Vũ Hồ Auto, mọi giao dịch đều dựa trên sự minh bạch:
- Giá cả niêm yết: Không mập mờ, giúp bạn dễ dàng lựa chọn.
- Tư vấn 24/7: Đội ngũ kỹ thuật luôn sẵn sàng hỗ trợ trực tuyến mọi lúc.
- Đặc quyền vận chuyển: Miễn phí nội thành Hà Nội cho hóa đơn trên 5 triệu đồng.
- Xử lý siêu tốc: Đơn hàng được xử lý trong vòng 12 tiếng. Giao hàng toàn quốc từ 3-5 ngày.
BẢO HÀNH TRÁCH NHIỆM – AN TÂM LẮP LÊN
Để đồng hành bền bỉ cùng xế yêu của bạn, chúng tôi cam kết chính sách bảo hành “vàng”:
- Hoàn tiền 100% nếu hàng không đúng mô tả.
- Đổi trả trong 7 ngày khi chưa lắp đặt (còn nguyên vỏ hộp, không trầy xước).
- Đặc biệt: Bảo hành lắp lên cho hầu hết các sản phẩm (trừ các linh kiện điện tử đặc thù như Kim phun, Turbo, Cảm biến…).
- Tri ân khách hàng: Luôn có quà tặng và ưu đãi giảm giá cực sốc cho khách hàng thân thiết.
THÔNG TIN LIÊN HỆ
VŨ HỒ AUTO – MUA PHỤ TÙNG Ô TÔ GIÁ TỐT TẠI VIỆT NAM
Website: muaphutungoto.com
Hà Nội: Số 11 – Dãy B8 Đầm Trấu, P. Hồng Hà, Hà Nội.
Miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, TP. HCM
📞 Hotline & Zalo đặt hàng:
- Miền Bắc: 0944.628.333 – 0931.029.029 – 0347.303.303 – 0347.313.313
- Miền Nam: 0792.519.519 – 0896.230.230 – 0565.691.699
(Hình ảnh có bản quyền thuộc về Vũ Hồ Auto)








)



















Reviews
There are no reviews yet.